停车场道闸看上去简单，但是安装这方面还是需要一些细节需要注意的，这些细节可以使道闸的使用寿命更长，工作人员操作更为便捷。以下是需要注意的几点。

控制机、道闸的安装

这里需要注意的是设备安装一定要牢固，不要存在晃动的情况，能承受100kg/s 冲力时设备不移位不松动。控制机、道闸箱底和地面连接要严实，不要留有空隙，如有空隙则需要水泥抹平密封。箱体位置不要超出车道线，至少要距离车道边缘5厘米。进口控制机应该安装在车辆进入偏向的左侧，便于司机的。

道闸显示屏

道闸显示屏安装要垂直于地面，倾斜角度控制在1°，安装在司机轻易看到的地方，便于他们倒车。

道闸控制按钮

这个按钮安装的原则是便于工作人员的操作，一般安装在当地。

监控摄像头的安装

这里主要注意的是摄像头支架的安装，支架应该垂直于地面，倾斜度不要大于1°，底座要和地面接触严实稳固，不要超出车道线，不要存在晃动情况，能保证监控摄像头的稳定拍摄抓拍。

　道闸已经融入了我们的生活，我们也越来越依赖他，可是当道闸出现问题是我们应该怎么紧急处理呢，下面由道闸的小编给大家介绍下吧，

　　道闸线圈在埋线的时候可能会出现松动的情况。在地感线圈没有牢固的时候，在汽车压过路面的震动很可能会造成巢内线圈出现变形，这样就可以有效的改变地感的初始电感。而且在传感器一定要进行重新复位之后，才能重新投入使用。的解决方法就是把融化的沥青直接浇进去，这样才能保证他的固定效果。

　　活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，如果螺丝松动，会造成上下位均不准确。用一个长80mm，直径4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位就可以了。 如果拐臂螺丝出现松动，将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧就可以了。

　　如果长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，就能够解决问题了。当本机器的控制部分失灵时，本机的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。

　　机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响可靠性和机械寿命。

　　闸杆出现丝松动要怎么重新调整。在活结螺丝如果正好是正方想接的螺纹方式，这样才能保证上下两个轴承之间用双头的螺杆直接进行详解。如果螺丝正好出现了松动的现象，就可能会出现上下位置不会均匀的现象，而且很可能会出现不准确的现象。如果是一个长为八十毫米直径为四的铁棒，直接就插到双头螺杆之间，只要及进行固定的旋转调整，闸杆只要达到正确位置，调整就算完成了。

　空降闸地感线圈的正确安装方法：

      一、矩形安装 

　　通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.3米至1米。

　　二、倾斜45°安装 

　　在某些情况下需要检测自行车或摩托车时，可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。

　　三、“8”字形安装 

　　在某些情况下，路面较宽(超过六米)而车辆的底盘又太高时，可以采用此种安装形式以分散检测点，提高灵敏度。这种安装形式也可用于滑动门的检测，但线圈需要靠近滑动门。

　　扩展资料：地感线圈施工要求

　　1、线圈材料：标准Φ0.75mm耐高温镀锡线。

　　2、周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。

　　3、周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。

　　4、作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。

　　5、标准3米宽马路，地感线圈的尺寸为2米长80-100CM米宽，角上做45°、20厘米长的切角。

　　6、线圈与马路边的距离在30-50厘米左右，线圈为垂直叠加绕4-6圈，总长度在30-40m。

　　7、埋设线槽切割参数：宽度3-5mm、深度40-50mm，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。8.线圈应与道闸或控制机处于同一平衡位置。